Транспортная развязка на пересечении автомобильной дороги «Санкт-Петербург – завод им. Свердлова – Всеволожск»
Описание проекта

Строительство транспортной развязки на пересечении автомобильной дороги «Санкт-Петербург – завод им. Свердлова – Всеволожск» (км. 39) с железной дорогой на перегоне Всеволожская – Мельничный Ручей во Всеволожском районе Ленинградской области. 

Рабочая документация

Авторский коллектив: Скорбова А.В., Веселов Н.А., Белова Е.А.

Год разработки: 2019 

На основании разработанной проектной и сметной документации, получившей положительное заключение Главгосэкспертизы, требованиями Градостроительного кодекса Российской Федерации, действующими строительными нормами, правилами и другими нормативными актами, рабочей группой отдела транспортного планирования компании ООО «НИИ ПГ» была разработана рабочая документация по объекту «Строительство транспортной развязки на пересечении автомобильной дороги «Санкт-Петербург – завод им. Свердлова – Всеволожск» (км. 39) с железной дорогой на перегоне Всеволожская – Мельничный Ручей во Всеволожском районе Ленинградской области».

Уже в течение 40 лет железнодорожный переезд на перегоне Всеволожская-Мельничный ручей разделяет г. Всеволожск на две части. При закрытии железнодорожного переезда город встаёт в многокилометровые пробки, что создаёт трудности для спецслужб и жителей города. Летом ситуация усугубляется, поскольку увеличивается количество поездов с Финляндского вокзала в сторону садоводческих массивов. Кроме того, на направлении Санкт-Петербург — Мельничный ручей с 2016 года начали ходить скоростные электропоезда «Ласточка», что еще больше затруднило движение транспорта на переезде.

На основе разработанной рабочей документации наша организация также будет осуществлять авторский надзор за строительством объекта.

Строительство транспортной развязки обеспечит хорошую пропускную способность Колтушского шоссе и послужит решением всех вышеописанных проблем.

Проектная протяженность путепровода у станции Мельничный ручей во Всеволожске составит 1200 метров, скорость движения — 60 км/ч, предусмотрено четыре полосы. Сметная стоимость стройки путепровода составляет почти 1,6 млрд рублей. Заказчиком стройки выступает ГКУ «Ленавтодор». Работы по возведению объекта осуществляет ЗАО "АБЗ-Дорстрой". Развязка возводится полностью за счет средств дорожного фонда Ленинградской области.

Сам путепровод двухпутный, поэтому движение транспорта будет переключено на первую часть виадука, как только она будет закончена. В течение 2019 года подрядчик будет заниматься переустройством инженерных сетей. Строительство транспортной развязки планируется завершить к 2022 году. По окончании стройки существующий железнодорожный переезд будет закрыт и открыто движение по путепроводу. 


 

Остались вопросы?
Вы можете позвонить и мы ответим на ваши вопросы
+7 (812) 627-17-68