Архитектурно-строительное проектирование

создание благоприятных условий для прогулки и отдыха населения района;
повышение привлекательности, обеспечение прав граждан на благоприятную среду жизнедеятельности;
создание комфортных и безопасных условий для игры детей, свободного передвижения маломобильных групп населения;
создание идентичности парковой среды.

Месторасположение участка проектирования находится на территории объекта зеленых насаждений общего пользования «Южно-Приморский парк на Петергофском шоссе, между ул. Доблести и по Петергофскому шоссе. Территория ограничена: с севера – улицей Маршала Захарова, с юга – не благоустраиваемой частью Южно-Приморского парка, с востока – улицей Доблести, с запада – Дудергофским каналом.

Проектное решение «Южно-Приморского парка» раскрывает природный, функциональный, транзитно-коммуникационный потенциалы территории в развивающемся градостроительном контексте.

Природный потенциал территории рассматривается как основная составляющая формирования городского Южно-Приморского парка. Существующая дендрологическая специфика максимально сохраняется, дополняется новыми растительными компонентами посредством ландшафтного дизайна. На основе природного каркаса создаются: входные группы, открытые озеленённые пространства, эко-тропы, буферные, лесопарковые зоны, зоны отдыха и пространства у воды.

Одна из главных задач проекта обеспечить повышенный интерес у жителей близлежащей жилой и общественной застройки, за счет создания комфортной, безопасной рекреационной среды. Таким образом, используя существующий природный ресурс, создан универсальный функциональный каркас, который удовлетворяет интересы рекреантов, например: зона отдыха у воды (деревянная набережная, пляж, отдых у прудов); прогулочная зона в лесу (эко-тропы, рекреационные паузы, площадки отдыха, городской сад); общественная зона (тематическая площадь-цветник «Евразия»); спортивная зона (игровые площадки, скейт-парк с памп-треком, дорожка для обучения катанию детей на роликах); игровая зона для детей; зона для интеллектуального развития (игра в шахматы); зоны вело стоянок.

Процессы повседневной жизни, такие как - движение, комфорт, спокойствие или наоборот скорость преодоления дистанции, тесно связано с разветвлёнными транзитными направлениями, которые обеспечивают коммуникационные связи, формируют рекреационные узлы и самое главное связывают все составляющие среды парка в единое целое. Транзитно-коммуникационный каркас парка представляет собой главные пешеходные направления, вело-дорожки, аллеи, эко-тропы, переходы, рекреационные паузы, вело стоянки второстепенные подходы к сооружениям, объектам архитектурных малых форм и цветникам.

Парк имеет две пары основных входов по северной и восточной границам (вдоль улицы Маршала Захарова и улицы Доблести) и несколько второстепенных входов по периметру. Основные входы обеспечивают пригласительную идентичность, служат местами для встреч. Главные пешеходные направления распределяет основные потоки посетителей и предусматривает основные маршруты движения.

Входные группы оборудованы информационными стендами, местами отдыха и велостоянками. Каждая входная группа обладает индивидуальными функциональными признаками:

северо-западная входная группа приглашает посетить пляжную зону;
северо-восточная входная группа приглашает посетить открытые тематические пространства;
восточные входные группы открывают доступ к зонам активного времяпровождения.

Мероприятия по благоустройству и озеленению территории:

устройство сети пешеходных дорожек, площадок для занятий спортом и для игр детей разного возраста;
устройство сети велосипедных дорожек;
применение тактильно-контрастных указателей, выполняющих функцию предупреждения и направления на покрытии пешеходных путей;
озеленение территории с устройством газонов с подсыпкой растительной земли;
посадка деревьев и кустарников;
вокруг отдельно стоящих стволов деревьев, расположенных на путях следования, применение сплошного кругового предупредительного мощения - укладка плоских приствольных решеток;
установка бетонных бортовых камней в местах отделения пешеходных дорожек и велодорожек от газонов, а также установка стыковочного бортового камня в местах сопряжения разных типов дорожных одежд;
установка оборудования детских и спортивных площадок;
установка скамеек, урн, информационных щитов и мнемосхем.

Авторский коллектив: Аминев А.И. (ГИП), Поберезников С.В (ГИП), Трегуб Н.Н. (ГАП).

Более подробная информация по проекту представлена в презентации Проект благоустройства Южно-Примосркого парка.pdf

вернуться к проектам