В концепции организации международной историко-ре ...
Документация по планировке территории и архитектурно-градостроительная концепция развития Пионерского проспекта в Анапе
Пионерский проспект – центральная улица города-курорта Анапа протяженностью 10,4 км. Территория проектирования составляет 1585 га. Концепция развития территории предусматривает размещение новых крупных точек притяжения вдоль Пионерского проспекта, а также благоустройство окружающей среды с целью создания благоприятных условий для отдыха туристов в любое время года.
Основная задача проекта заключается в формировании благоприятной курортной среды за счет развития, преобразования и улучшения качественных показателей существующей застройки. Внедрение новых многофункциональных точек притяжения образует полицентрическую структуру города, что способствует равномерному развитию районов, которые примыкают к проспекту.
В ходе предпроектного исследования территории с помощью цифровых сервисов был построен образ туриста, а также выявлены основные потребности гостей и местных жителей города. Это определило основной и необходимый вектор развития курортной территории в направлении семейного и детского отдыха. Таким образом, ветхие и заброшенные объекты детского и санаторного-курортного отдыха преобразуются в новые образовательные площадки и всесезонные центры притяжения семей с детьми.
Прогрессивное развитие территории связано с:
развитием современной комфортной городской среды города-курорта, удобной для жителей и гостей города;
расширением мощностей лечебно-оздоровительного комплекса, созданием на их базе инновационного бальнеологического курорта;
созданием всесезонного центра развлекательного, образовательного, культурно-событийного туризма.
Предложения по визуальному облику Пионерского проспекта
В ходе аналитической работы созданы уникальные пользовательские сценарии развития прогулочного маршрута и досуга на территории Пионерского проспекта, которые учитываются в проектных решениях по формированию благоприятной городской среды.
С помощью сети озелененных маршрутов объекты курортной зоны связаны с набережной и Пионерским проспектом, образуя единый пешеходно-прогулочный каркас.
Центр греческой культуры в с. Витязево
В северной части рассматриваемой территории, в с. Витязево предусмотрено размещение центра греческой культуры, как объекта, отражающего сложившиеся культурные особенности данного района.
Комплекс включает в себя главное здание с концертными и выставочными пространствами, медиатеку и панорамный ресторан.
Здание окружено ландшафтным парком с различными тематическими площадками и элементами греческой культуры. В парке предусмотрены объекты общественного питания, торговли и развлечения.
Концертный зал. Площадь для мероприятий. Арт-кластер
В геометрическом центре Пионерского проспекта предусмотрено размещение многофункционального комплекса как основной площадки для проведения закрытых и открытых городских мероприятий. Комплекс включает в себя концертный зал для театральных и музыкальных мероприятий. Форма объекта олицетворяет главный и характерный символ Анапы - песчаные дюны.
Площадь для мероприятий расположена в центре участка и представляет собой амфитеатр, окруженный земляными валами для сокращения шумовой нагрузки на ближайшие районы. Площадка предназначена для проведения концертов, фестивалей и других мероприятий городского масштаба. В южной части расположен арт-кластер. Объект предусматривает проведение творческих мастер-классов, выставок и воркшопов.
Центральный въездной узел
Территория представляет собой многофункциональный комплекс, состоящий из гостиниц, объектов общественно-делового назначения и объектов транспортной инфраструктуры. Одной из главных особенностей территории является транзитная связь, соединяющая железнодорожный и автобусный вокзалы с Пионерским проспектом с помощью зеленого бульвара.
Бульвар представляет собой благоустроенный линейный участок, на который ориентированы коммерческие объекты в первых этажах гостиниц, а также, отдельно стоящие объекты общественного питания и развлечения.
Единая пешеходная набережная
Набережная является связующим элементом всех поперечных выходов к морю, а также северной и южной части территории. Назначение данного элемента в образовании непрерывного пешеходного движения вдоль моря. Протяженность набережной составляет 12 км.
Вдоль набережной между дюнами и существующей застройкой возможно размещение многофункциональных, благоустроенных площадок с местами для отдыха, проката спортивного инвентаря, объектов торговли и пляжной инфраструктуры. Появление пешеходного потока в буфере между дюнами и застройкой поспособствует повышению социального контроля и снижению количества небезопасных, деградирующих территорий. Набережная как ключевой замыкающий элемент пешеходного каркаса, в то же время является ограничивающим поясом от незаконной застройки.
Развитие транспортной инфраструктуры
Основными мероприятиями в области элементов улично-дорожной сети являются:
• реконструкция ул. Гулаева с повышением класса до магистральной улицы районного значения с её дальнейшим продлением до Симферопольского шоссе;
• строительство дублера направления ул. Верхняя Дорога – ул. Горького вдоль железнодорожной линии «Крымская – Юровский – Вышестеблиевская» от Гостевого проезда (Анапа) до Объездной улицы (Витязево);
• развитие улиц местного значения;
• устройство пешеходных улиц.
На базе существующего железнодорожного вокзала «Анапа», являющегося крупным объектом внешнего транспорта и пассажирообразующим пунктом, предлагается развитие ТПУ, который будет включать в себя железнодорожный вокзал, автобусный вокзал, остановки городского общественного транспорта (в том числе электробуса),перехватывающую парковку и стоянку автомобилей.
Для улучшения транспортного обслуживания населения предусматривается развитие системы городского общественного пассажирского транспорта, а именно: – организация нового экологически чистого вида транспорта – электробуса (троллейбуса), маршруты которого будут связывать ТПУ «Анапа» с южной частью села Витязево, а также с морским портом и центральной частью города Анапы; – организация дополнительных линий движения автобусного транспорта; – размещение дополнительных остановочных узлов.
Главной планировочной осью, формирующей вело-пешеходный каркас в границах Анапы, является Пионерский проспект, в южной части с. Витязево основные вело-пешеходные направления формируются вдоль проектируемой набережной. Связность инфраструктуры обеспечивается с помощью улицы Горького и улицы Светлая. Для повышения доступности пляжей проектом предусматривается ввод курортного пассажирского электрического транспорта, предназначенного для связи периферийных районов с территорией пляжа по основным широтным направлениям.
На сегодняшний день дефицит парковочных мест на проектируемой территории составляет примерно 44 % или 6550 машино-мест. Проектом предполагается обеспечение существующего потребного количества машино-мест за счет устройства парковочных пространств различного типа. Также, предполагается частичная организация парковочных пространств вдоль улиц местного значения и на внутриквартальных территориях. Проектом рекомендуется создание платного паркинга.
Развитие инженерной инфраструктуры
С учетом схемы водоснабжения и водоотведения г. Анапы на территории проектирования предусматриваются следующие мероприятия:
• реконструкция НС № 1 по Симферопольскому шоссе с увеличением мощности до 50000 м3/сут в сроки 2020-2028 гг.;
• реконструкция НС № 2 пр. Котломской с увеличением мощности до 50000 м3/сут сроки 2020-2028 гг.
• реконструкция магистральных водоводов, проложенных по Пионерскому проспекту и Симферопольскому шоссе;
• строительство новых участков водоводов и водопровода для подключения проектных абонентов.
В рамках развития системы водоснабжения г. Анапы ввиду наличия дефицита воды в летний период планируется строительство дополнительного водозабора на Варениковском месторождении подземных вод.
В границах рассматриваемой территории планируется:
• размещение открытых, закрытых самотечно-напорных дождевых канализационных сетей и насосных станций дождевой канализации;
• реконструкция существующих каналов с включением их в общую систему отведения поверхностных стоков;
• ликвидация выпусков неочищенных стоков в Витязевский лиман и оз. Чембурка с перенаправлением стоков на очистку на ОСДК.
Общая расчетная мощность на шинах 6(10) кВ источников электроснабжения в границах рассматриваемой территории ориентировочно составит – 73597 кВт/81018 кВА.
В границах территории проектирования предлагается сохранение развитие существующей системы теплоснабжения, характеризующейся наличием как централизованных, ведомственных так и индивидуальных источников тепловой энергии.
Авторский коллектив: Спирин П. П., Мареев Д. А., Мареева Е. Д., Винокуров М. Г., Малышева Е. А., Трегуб Н. Н., Каримов Ф. С., Гончарова Т. Л., Шаталов Я. А., Тугужекова М. М., Аникин Е. Е., Тагиев Д. И., Смирнов М. П., Малявка Ю. И., Морозов Д. В., Друзина О. А., Шикина С. В., Пышный Ф. И.
Проекту присужден СЕРЕБРЯНЫЙ ДИПЛОМ в номинации "Градостроительство" в открытом смотр-конкурсе на лучшее архитектурное произведение 2020-2022 гг. XX Международного фестиваля "Дни архитектуры".